L'épreuve 2008 est organisée par la Société Nautique de La Trinité sur Mer avec le soutien de l’Association Voile Bretagne Sud, regroupant la Société Nautique de La Trinité sur Mer, le Yacht Club du Crouesty-Arzon, la Sagemor, l’Amicale des coureurs de la Solo Duo Atlantique.
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1. REGLES
1.1. La régate sera régit par les règles telles que définies dans les règles de course à la voile (RCV).
1.2. Le Règlement pour Prévenir des Abordages en Mer (RIPAM) (nécessaire pour la course de nuit)
2. ADMISSIBILITE, INSCRIPTION
2.1. Les concurrents en solitaire et les skippers des bateaux en double doivent être âgés au minimum de 40 ans dans l'année (pas d'obligation d'âge pour l'équipier). Les concurrents doivent être licenciés auprès de leur fédération nationale de voile (Fédération Française de Voile), et avoir souscrit une assurance responsabilité civile, couvrant les dommages causés aux tiers.
2.2. La régate est ouverte à tous les bateaux de série, homologués et conformes aux normes de sécurité. Ils doivent être équipés pour la navigation à plus de 6 milles des côtes et posséder un certificat de jauge IRC validé 2008 avec un coefficient :
2.2.1. pour les solitaires compris entre 0.890 et 0.995 d’une longueur de coque maximum de 10.55 mètres,
2.2.2. pour les doubles compris entre 0.956 et 1,035 d’une longueur de coque maximum de 11,40 mètres.
2.3. Les prototypes (Half-Tonner et 3/4 Tonner…) que leur coefficient autoriserait à participer ne sont pas admis.
2.4. La course est ouverte à 80 bateaux maximum, répartis en 2 flottes : 1 flotte de 40 solitaires maximum et une flotte de 40 doubles maximum. Le comité d’organisation se réserve le droit, après le 14 mai 2008 d’accepter des inscriptions supplémentaires au sein d’une flotte, tout en respectant le nombre total de 80 bateaux inscrits.
2.5. Les concurrents devront faire parvenir pour le 14 mai 2008, au plus tard au comité d'organisation, seul juge pour accepter ou refuser une inscription, leur bulletin de participation accompagné du règlement suivant : 300 euros pour les bateaux en solitaire, 450 euros pour les bateaux en double, bénéficiant ou non d'un soutien publicitaire.
2.6. Une préinscription de 25 euros est ouverte du 1er novembre 2007 au 1er février 2008, cette somme sera remboursée au 1er février 2008 ou défalquée du règlement lors de l’inscription définitive.
2.7. L’inscription définitive sera comptabilisée à la date de réception d’un premier règlement de 100 €, le complément devant être réglé avant le 14 mai 2008.
2.8. En cas de dédit de la part d'un concurrent avant le 14 mai 2008, les sommes avancées seront remboursées. Après le 14 mai 2008 les sommes versées seront acquises au comité d’organisation, sauf situation exceptionnelle acceptée par le comité d’organisation.
Inscriptions et liste d’attente seront éditées sur le site internet : www.soloduoatlantique.com
2.9. Documents et information à fournir lors de l'inscription
Licence FFVoile 208 accompagnée du certificat médical valide pour chaque membre d'équipage;
Certificat de conformité du voilier (1ère page de l’acte de francisation, plus catégorie de navigation) ;
Certificat de jauge IRC 2008 non modifié après le 1er juin 2008 sauf dérogation du comité d’organisation ;
Certificat d’assurance valide en responsabilité civile ;
N° de téléphone portable accessible pendant la semaine de compétition ;
Chèque de caution cagnard (50 €);
3. PROGRAMME
Samedi 14 juin:
A partir de 10h, accueil des bateaux et contrôle de jauge à la Cité de la Voile de Lorient.
Clubs associés: Comité Nautique du Pays de Lorient (CNPL),
Club Nautique de la Marine à Lorient (CNML)
Dimanche 15 juin:
A partir de 10h : Parcours autour de l'Ile de Groix, retour à Lorient (repas des équipages, soirée jazz)
Lundi 16 juin:
Parcours côtier Lorient – Concarneau. Club associé Société des Régates de Concarneau (SRC)
Mardi 17 juin:
Parcours autour des Iles de Glénan, retour à Concarneau (repas de l'Amicale, soirée rock)
Mercredi 18 juin:
Parcours côtier Concarneau - Bénodet. Club associé: Yacht Club de l'Odet (YCO)
Jeudi 19 juin:
Parcours de nuit Bénodet - La Trinité
Vendredi 20 juin:
Arrivée à La Trinité
Samedi 21 juin:
Parcours technique, retour à La Trinité (repas remise des prix, soirée musique spectacle)
4. JAUGE
4.1. Chaque bateau doit produire un certificat IRC valide 2008.
4.2. Une cession de jauge pourra être organisée le 14 juin 2008 à Lorient à partir de 10h.
Un contrôle à terre pourra être effectué à tout moment de l'épreuve sur demande du Comité de Course, du Comité de Réclamation ou du Comité de Jauge.
5. INSTRUCTIONS DE COURSE
Les instructions de course seront disponibles lors de l'accueil des concurrents à Lorient le 14 juin 2008 à partir de 10h.
6. CLASSEMENTS (classement solitaire et classement double)
6.1. Le Système de Points à Minima des RCV (annexe A) sera appliqué.
6.2. Toutes les courses compteront pour le classement général.
6.3. Les ex aequo seront départagés par l'application de l’article 8 de l’annexe A des RCV.
6.4. Le classement officiel sera le classement en temps compensé, par addition des points de chaque étape.
7. SECURITE
7.1. Les bateaux devront être équipés :
· d'un moteur fixe, en bon état de fonctionnement, disposant d'une autonomie suffisante pour chaque étape à courir.
· d'un réflecteur radar placé à hauteur des barres de flèche.
· D’une VHF fixe de puissance 25 w.
7.2. Pour l'étape de nuit, les concurrents devront porter sur eux une lampe flash light automatique
8. AIDE EXTERIEURE
· Les pilotes automatiques sont autorisés, ceci modifie la règle 52 des RCV.
· Tout système d'aide à la navigation est autorisé.
· Le routage n’est pas autorisé.
· Toute assistance extérieure est rigoureusement interdite.
9. RESPONSABILITE
Il appartient à chaque concurrent de décider, sous sa seule responsabilité, s’il doit ou non prendre le départ ou rester en course. Le skipper est personnellement responsable de tous les accidents matériels ou physiques pouvant arriver à son bateau ou à lui même. Il lui appartient de contracter toutes les assurances nécessaires. L’inscription du voilier implique, en ce qui concerne l’application et l’interprétation des textes des documents cités au paragraphe 1 de l’Avis de Course et le règlement des litiges y afférent, renonciation à toute voie de recours autre que celles prévues par les RCV.
Avenant n°1 à l’Avis de Course Solo Duo Atlantique 2008
2. Admissibilité, inscription
• Ajout à l'article 2.1:
- Un seul changement programmé d'équipier est autorisé. Ce changement devra être déclaré par écrit au Comité d'Organisation au plus tard avant 17h samedi 14 juin.
- Un changement de skipper ou d'équipier après 17h le samedi 14 juin n'est pas autorisé, sauf accord exceptionnel du Comité de course.
• Ajout à l'article 2.3:
- Est considéré comme prototype tout bateau construit à moins de 10 exemplaires.
• Remplacement de l'article 2.4 par:
- 2.4. La course est ouverte à 90 bateaux, répartis en 2 flottes : une flotte de 40 solitaires et une flotte de 50 doubles.
• Ajout à l'article 7.1 Sécurité:
- Seul un moteur inboard est considéré comme moteur fixe.
3. Programme
• Remplacer "Samedi 14 juin: A partir de 10h, accueil des bateaux et contrôle de jauge à la Cité de la Voile de Lorient." par:
"Pour les solitaires: Samedi 14 juin: A partir de 10h, accueil des bateaux et remise des Instructions de course au Port de Locmiquelic. A partir de 15h, contrôle de jauge et de sécurité. Briefing à 18h."
"Pour les équipages en double: Samedi 14 juin: A partir de 10h, accueil des bateaux et remise des Instructions de course au Port de la Base des sous marins de Lorient. A partir de 15h contrôle de jauge et de sécurité. Briefing à 19h."
A partir de 17h samedi 14 juin, l'absence du bateau ou du skipper (ou de l'équipier pour les doubles) donnera lieu à une pénalité de 100 € qui sera versé à la SNSM", sauf accord exceptionnel du Comité d'organisation.
Les concurrents, régulièrement inscrits, ne pouvant participer à la course pour des raisons personnelles, devront prévenir la SNT ou le Comité d'Organisation dans les meilleurs délais, afin de permettre la participation de coureurs en liste d'attente.
TELECHARGER l'AVIS DE COURSE AU FORMAT WORD AVC2008
